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多重傳感監測技術助力中國首條空中自行車道試營

2020-02-05 17:37:49 3

日前,廈門云頂路中國首條空中自行車道試營,體驗云端行走。云端行走是一種什么樣的感覺?據悉,這是全國首條、世界最長的空中自行車道。空中自行車道試營全長7.6公里,你敢體驗嗎?
據了解,空中自行車道是一個獨立的騎行系統,為單側單向兩車道,凈寬2.5米,總寬2.8米;合并段為雙向四車道,凈寬4.5米,總寬4.8米。設計峰值流量為單向2023輛/小時(達到80%時進行流量管控),設計時速為25km/h。
此外,全線(xian)共建設了7個平臺,共設置(zhi)了355個公共自(zi)行車停車位和253個社會自(zi)行車停車位,每個平臺都配備(bei)了自(zi)行車調(diao)度升降梯。

機械設備

全線包含11處出入口,和快速公交站點、人行天橋、建筑等銜接,與11個普通公交站點接駁。
空中自行(xing)(xing)車道每(mei)天開放的時間為上(shang)午(wu)6:30至晚間22:30,僅供(gong)公共(gong)自行(xing)(xing)車和(he)(he)社會自行(xing)(xing)車使用(yong),禁止機動(dong)車輛、電動(dong)車和(he)(he)行(xing)(xing)人通行(xing)(xing)。

重量感應器監測系統技術設備保駕護航中國內地首條上空擅自車道試營強制車常用道憑借適用多厚傳感器監測方案高水平、因而光及紅外影像收采外理等高水平渠道建立對強制車、電動三輪車和摩托三輪車的迅速的憑借式查重面部辨識,并面性欲望地裝修設計了強制車出入通過進站和面部辨識分離式機等裝置,能夠 有效保障強制車在常用道迅速的出入。